伊朗英格兰【 > 】伊朗英格兰比分

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谁最受益？英国和伊朗相互扣船让谁最受益？英国、伊朗还是美国、俄罗斯？

英国伊朗相争，美国得利最大，俄罗斯次之！7月4日，英国扣押了伊朗油轮“格蕾丝一号”，理由是该油轮违反了欧盟对叙利亚的制裁法案；7月18日，伊朗扣押了英国油轮“史丹纳帝国”号油轮，理由是该油轮违反了国际海事法规。英国与伊朗互斗，既能够帮助美国消耗伊朗的精力，又能够给美国建立“护航联盟”提供理由，美国却不需要付出任何代价，可谓是最大的受益者。面对英国的压力，伊朗必然会向盟友俄罗斯寻求帮助，俄罗斯又可以趁机扩大在波斯湾地区的影响力，也能够获得一定的利益。

7月4日，英国皇家海军在直布罗陀海域附近扣押了伊朗油轮“格蕾丝一号”。2011年，叙利亚内战爆发以后，欧盟发布了针对叙利亚的经济制裁法案，禁止向叙利亚输送石油、武器等战略物资。然而，欧盟的制裁法案出台8年多的时间，没有任何一个欧盟成员国扣押任何一艘向伊朗运输石油的油轮。时至今日，英国已经决定脱离欧盟，却选择扣押伊朗油轮，其目的如何？观察室认为，英国人是在向美国人“纳投名状”，充当美国人的马前卒。6月17日，伊朗击落了一家美国无人机，英国人觉得美伊即将开战，提前通过扣押伊朗油轮的方式向美国人表明态度。

伊朗油轮“格蕾丝一号”

英国扣押伊朗油轮以后，伊朗外交部长扎里夫、国防部长哈塔米以及众多革命卫队高官都警告英国人尽快释放“格蕾丝一号”。此前，伊朗革命卫队曾经派出5艘快艇拦截英国油轮，意在警告英国尽快释放“格蕾丝一号”。傲慢自大的英国人是“不见棺材不掉泪”，最终付出了惨痛的代价。英国经过霍尔木兹海峡的油轮超过100艘，而只有两艘护航的军舰，根本无法保证所有油轮的安全。7月18日，伊朗革命卫队海军扣押了英国“史丹纳帝国”号油轮。非常明显，伊朗是在报复英国。

英国油轮“史丹纳帝国”号

伊朗与英国紧张局势升级，美国人获益最大。在英国扣押伊朗油轮以后，伊朗曾经警告可能会扣押英国油轮作为报复。为此，美国人曾经主导号召组成“护航联盟”，保护通过霍尔木兹海峡油轮的安全。然而，没有一个国家响应美国的号召。毕竟，特朗普的“美国优先”已经让众多盟友恼怒不已，已经无法取信于盟友。英国与伊朗矛盾升级，波斯湾形势更加紧张，既能够消耗伊朗方面实力，又能够让美国有了充足理由组建“护航联盟”！

除此以外，俄罗斯也能够获得一定的利益。伊朗与英国矛盾升级，必然要向俄罗斯寻求帮助。借此机会，俄罗斯可以增加在波斯湾的影响力。例如，局势过于紧张之下，伊朗可能会再次邀请俄罗斯军舰进入波斯湾进行军事演习！毕竟，敢于在美国与英国联合军事压力之下出手的也只有俄罗斯一家。

特朗普与普京

损失最大的恐怕就是英国，向伊朗服软会颜面尽失，继续强硬很可能还有更多的油轮被伊朗扣押！正所谓“搬起石头砸自己的脚”，最能够形容英国此时的尴尬境地！

美国总算不再孤独，终于有可能把傻乎乎的英国拖上了制裁伊朗的战车！

英国是有君无相，特蕾莎·梅正在闹辞职，处于“看守政府”地位，大小事务得过且过；而“新主”鲍里斯还没走完程序，没有资格过问国事。因此，英国当前政策混乱，六神无主，才会莫名其妙地为美国背锅，得罪伊朗，惹祸上身。对英国来说，实在是毫无利益可言。

同样，伊朗也是被逼无奈，被迫对英国还手。对伊朗来说，欧洲各国不论是道义上的还是经济上对伊朗的支持都很重要。伊朗当然不希望得罪英国。所以伊朗不存在从冲突中得益。

英国和伊朗的冲突，让美国不再孤独

特朗普已经表态：英国和美国的同盟历史悠久，有没有一纸合约美国都会为英国出头！与其说这是特朗普战前宣誓，不如说这是美国提醒英国：是时候站到美国的队列里了！

锅是为美国背的，但是祸是英国闯的，现在要收拾烂摊子，除了向伊朗服软，英国只有依靠美国。以英国的军事实力，早已经是一个空壳子，根本无力独立对抗伊朗。英国海军号称拥有30-40艘战舰，其实只有12艘可以出航。其中崭新的航母，不但漏水，还只有四架舰载机；最强大的45型驱逐舰邓肯号动力系统存在问题，一热就死火，维修已经排上了英国财政计划，但是还是要带伤出征，目前已经在赶赴海湾地区的路途上了。

英国的骄傲，不允许英国向伊朗低头，但是可以向美国称臣。未来几天英国的新首相上任，最大的可能就是鲍里斯。新官上任，总不能立刻向“蛮夷番邦”的伊朗示软。鲍里斯如果希望在国内民众眼里树立自己“强有力”的领导人形象，必然会全面调整外交政策，把英国挂靠上美国制裁伊朗的战车，对伊朗采取强硬态度（态度可以强硬，具体能做的非常有限）。

这样一来，维护《伊核协议》的欧洲统一步调被美国打乱了；而美国在制裁伊朗的国际舞台上也终于有一个拿得出手的伙伴了。

伊朗日前在波斯湾扣押一艘英国油轮，实际上也在为美国利用该地区不断加剧的紧张局势、更加肆无忌惮的增加在中东的军事存在提供借口。除了日前宣布向沙特增派500名军人之外，美国日前宣布：将在近期海湾局势不稳的背景下，开展一项所谓“保护中东航运安全”的国际行动。俄罗斯媒体的说法就是：美方之所以如此迫切宣布这项行动计划，说明美国只是在等待一个借口，并且这个借口现在已经有了。

实际上，美国在很早之前就想利用中东的紧张局势，渲染伊朗军事实力给该地区海上航运所带来的“严重威胁”， 试图拉拢盟友参加由其所主导的在海湾地区进行“航行自由”的行动，以此来向伊朗施加更大的军事压力。但由于响应者寥寥无几，导致美国的这项计划最终胎死腹中。

自从英国扣押一艘伊朗油轮之后，伊朗方面在要求英国无条件释放被扣的船只及人员未果的情况下，不止一次宣称要进行报复，并且在近期接连扣押两艘英国船只，迫使英国政府不得不要求该国商用船只不要再波斯湾航行，甚至还计划改变其空中航线，以避免商船或者飞机在该片海域遭遇不测。英国这么一来，显然正为美国提供绝佳的借口，以便利用中东危机组建国际军事联盟、拉拢更多的盟友参与到其针对伊朗的军事行动中去。

伊朗扣押英国油轮事件发生之后，不仅仅只是英国国内炸开了锅，整个欧洲也都炸开了锅，除了英国外交大臣亨特威胁要将伊朗“告上联合国”、并宣布将向中东增派多艘军舰之外，欧盟外交事务办公室也发表声明，指责伊朗扣押两艘商船的行为“令人深感关切”，并强烈要求伊朗当局“立即释放被扣押的船只和人员”。欧洲对此事件的强烈反应，导致中东局势似乎正在朝着美国最愿意看到的结果发展。

从表面上看，伊朗似乎一直在按照美国所设计好的圈套，一步一步的往里钻。但实际上却并非这么简单，伊朗方面并非不知道美国在中东所设下的圈套，之所以会一直“配合”美国不断地把中东的水搅浑，本身也是从自身利益方面所考量的结果，否则的话，伊朗就不会主动去击落美军无人机，更不会去扣押英国油轮来给自己找麻烦了。毕竟，就目前而言，中东的水被搅得越浑，对伊朗也越是有利。

伊朗在中东所展现的强硬态度，在让美国一直下不来台的同时，也对包括英国和沙特在内的美国盟友形成一种极为有效的威慑作用。除了英国不得不停止在该片海域进行正常的商业航运之外，美国另一个重要盟友沙特也感到胆战心惊，在伊朗扣押英国船只之后，也不得不释放此前因为发生故障而被其扣押的一艘伊朗船只。

更重要的是，中东海域成为了某些国家船只的危险区域，迫使他们停止在该海域进行航运活动，从而对国际油价产生影响，导致日前的油价上升1%，这对于目前正面临美国制裁的伊朗来说，无疑就是一个增加石油出口、以及财政收入的一个难得的好机会。此外，伊朗利用中东危机这个借口，暂停履行伊核协议的部分条款，也在迫使欧洲为了避免伊核协议被撕毁，不得不加快实现与伊朗恢复全面贸易的步伐，这对于伊朗对抗美国极端制裁政策来说，无疑是至关重要的。

因此，由美国一手挑起的中东危机，现在反而成为了伊朗打破美国制裁、并顺便敲打美国盟友的一个契机，单从这方面来看，在此次的中东危机中，伊朗和美国到底是谁在玩谁，就不言而喻了。

自从英国扣押伊朗油轮事件发生以来，美国与伊朗的对峙就已经变味了。曾经看上去即将失控的美伊矛盾，将在英国和伊朗相互扣船的竞争中，慢慢缓和下来，并开启“嘴仗”模式。

在这种关系之下，受益最大的，将是俄罗斯。

美英两国同伊朗的关系，由最初的经济制裁、军事对峙，已经衍变成了相互扣船的竞争活动。这种小变化，表面上是英国试图煞有其事的介入中东局势；但是实际上，这种转变，是美伊矛盾已经发生根本变化的体现。即美国不再急于同伊朗进行军事打击，美伊关系正在悄悄地走向缓和。

英国扣押伊朗油轮，伊朗扣押英国油轮，似乎依然轰轰烈烈。但是这个状态，和曾经美国在伊朗外围重兵云集的情况相比，已经属于小打小闹了。至少说明美英两国同伊朗的军事冲突，在短期内都不会爆发了。否则，这些国家怎么还会有精力在扣船上面做文章？

然而另一方面，虽然美英两国同伊朗的对峙，已经由军事对峙缓解到各自给各自找台阶下来的地步，但是美英两国对伊朗围堵的本质，暂时还是没有改变的。即美英两国并没有同伊朗谈和，在未来一段时间，美英两国的对外大事，依然还将以伊朗为核心。

在这种情况下，伊朗的准盟友、美国的对手俄罗斯，自然会成为其中最大的赢家。一方面，美英两国同伊朗的矛盾迟迟未解，伊朗就可以持续对美英形成牵制，而并未陷入其中的俄罗斯，在国际上将有更多施加影响力的地方和机会。同时，美英两国同伊朗暂时没有军事冲突的风险，也不至于让俄罗斯被动地卷入伊朗战争中，俄罗斯的国际环境，在目前来看也是安定的。

因此，英国和伊朗相互扣船，实际上已经让危机的程度减轻了。而这个工程中，受益最大的当然就是对于伊朗问题并不直接的俄罗斯。

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